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《中國(guó)汽車報(bào)》:昆侖潤(rùn)滑如何看待中國(guó)潤(rùn)滑行業(yè)發(fā)展,是如何對(duì)企業(yè)在國(guó)家整體發(fā)展中進(jìn)行定位的?
馬宗立:新中國(guó)經(jīng)過70多年發(fā)展,形成了獨(dú)立完整的現(xiàn)代工業(yè)體系,是全世界唯一擁有聯(lián)合國(guó)產(chǎn)業(yè)分類中所列全部工業(yè)門類的國(guó)家,用幾十年走過發(fā)達(dá)國(guó)家?guī)装倌晁吖I(yè)化歷程。未來,中國(guó)經(jīng)濟(jì)依然韌性強(qiáng)、潛力大、活力足。潤(rùn)滑存在于國(guó)民經(jīng)濟(jì)的方方面面,據(jù)統(tǒng)計(jì),2023年中國(guó)潤(rùn)滑油市場(chǎng)需求量超700萬噸,規(guī)模超1200億元,均穩(wěn)步增長(zhǎng),我們對(duì)中國(guó)潤(rùn)滑市場(chǎng)的未來充滿期待。隨著中國(guó)加快建設(shè)科技強(qiáng)國(guó),高水平科技自立自強(qiáng)深入推進(jìn),我們認(rèn)為潤(rùn)滑行業(yè)大有可為。
昆侖潤(rùn)滑研發(fā)出新中國(guó)第一滴潤(rùn)滑油、第一種潤(rùn)滑脂、第一種添加劑,70多年來始終把提高國(guó)家潤(rùn)滑水平作為光榮使命,矢志不渝為實(shí)現(xiàn)中國(guó)工業(yè)等產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化傾盡全力,在國(guó)家最需要的時(shí)候、最需要的領(lǐng)域,永遠(yuǎn)有昆侖潤(rùn)滑的身影。在第一輛紅旗車、第一輛東風(fēng)卡車、“長(zhǎng)征”系列運(yùn)載火箭、南極科考、航空母艦等代表性國(guó)家工程中,昆侖潤(rùn)滑都留下了濃墨重彩的一筆,勇挑重?fù)?dān)扛起中國(guó)潤(rùn)滑領(lǐng)域“國(guó)家隊(duì)”旗幟,為中國(guó)潤(rùn)滑行業(yè)發(fā)展鞠躬盡瘁。
《中國(guó)汽車報(bào)》:昆侖潤(rùn)滑近年有哪些技術(shù)創(chuàng)新等方面的新突破?
馬宗立:昆侖潤(rùn)滑始終注重自主研發(fā),因?yàn)槲覀冋Q生于新中國(guó)成立伊始,面對(duì)國(guó)家一窮二白的現(xiàn)狀和美蘇等強(qiáng)國(guó)的欺凌,昆侖潤(rùn)滑人矢志不渝煉出“爭(zhēng)氣油”,“三航兩劑”讓中國(guó)的戰(zhàn)機(jī)飛上藍(lán)天、坦克馳騁大地,使中國(guó)人民結(jié)束了只能使用“洋油”的歷史。
進(jìn)入二十一世紀(jì),隨著經(jīng)濟(jì)開放程度的深化和潤(rùn)滑行業(yè)的細(xì)分,本土潤(rùn)滑企業(yè)面臨國(guó)際潤(rùn)滑油、添加劑公司的圍堵和在高端市場(chǎng)的壟斷,昆侖潤(rùn)滑骨子里自力更生的血脈時(shí)時(shí)刻刻鞭策我們“關(guān)鍵核心技術(shù)是要不來、買不來、討不來”,因此我們近年來加大自主技術(shù)研發(fā)力度,除了在風(fēng)電、特高壓領(lǐng)域的突破,昆侖潤(rùn)滑開發(fā)的“齒輪潤(rùn)滑油添加劑組合物”專利技術(shù)榮獲第24屆中國(guó)專利優(yōu)秀獎(jiǎng),該技術(shù)通過添加劑單劑技術(shù)攻克了極壓與防腐、特高速與大承載的矛盾,不斷實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵核心技術(shù)突破,解決了多年來困擾高端裝備傳動(dòng)系統(tǒng)潤(rùn)滑的世界性技術(shù)難題,在相關(guān)領(lǐng)域形成了較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈,成功應(yīng)用于高鐵“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組,持續(xù)詮釋著“中國(guó)速度”。
我們先后攻克多項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù),開發(fā)出第一款民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)油——四沖程活塞式航空發(fā)動(dòng)機(jī)油,并實(shí)現(xiàn)原料完全國(guó)產(chǎn)化,2023年11月29日該航空發(fā)動(dòng)機(jī)油啟動(dòng)了適航認(rèn)證程序,標(biāo)志著中國(guó)石油擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)油研發(fā)進(jìn)入了新的階段,對(duì)國(guó)產(chǎn)潤(rùn)滑油在通用航空市場(chǎng)的推廣應(yīng)用具有重要意義;開發(fā)的FD二沖程無人機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)油順利完成試運(yùn)行試驗(yàn),標(biāo)志著昆侖二沖程無人機(jī)油開發(fā)取得突破性進(jìn)展,為無人機(jī)領(lǐng)域發(fā)動(dòng)機(jī)油的發(fā)展奠定了基礎(chǔ);還有昆侖潤(rùn)滑鋼絲繩潤(rùn)滑脂、重載型卡車潤(rùn)滑油、食品級(jí)潤(rùn)滑油等新特優(yōu)產(chǎn)品升級(jí)面世,共同構(gòu)筑昆侖潤(rùn)滑自主技術(shù)護(hù)城河。
《中國(guó)汽車報(bào)》:昆侖潤(rùn)滑在新能源汽車時(shí)代能提供怎樣的解決方案,助力我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展?
馬宗立:近些年,國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)蓬勃發(fā)展,市場(chǎng)規(guī)模迅速擴(kuò)大,乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì)并發(fā)布的2024年7月乘用車銷量中,新能源車型占比首次超過50%。預(yù)見到這一歷史變革,昆侖潤(rùn)滑早已積極布局開展新能源汽車潤(rùn)滑技術(shù)研究,探索適合新能源汽車特點(diǎn)的潤(rùn)滑解決方案,助力我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。
新能源汽車對(duì)潤(rùn)滑性能提出了更高的要求,主要體現(xiàn)在更高的耐溫性、更好的抗氧化性和更低的摩擦系數(shù)等,尤其是純電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車的增長(zhǎng),為潤(rùn)滑油行業(yè)帶來了新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。針對(duì)新能源汽車安全和節(jié)能高效兩個(gè)維度的需求,為滿足電驅(qū)傳動(dòng)系統(tǒng)800V以上高壓技術(shù)要求,我們創(chuàng)新研發(fā)了全自主技術(shù)的油冷電機(jī)電驅(qū)油,顯著增強(qiáng)了油品的電化學(xué)安全性,并憑借減摩技術(shù)實(shí)現(xiàn)了能效新飛躍;2023年昆侖潤(rùn)滑充電槍冷卻液成功完成臺(tái)架使用試驗(yàn)驗(yàn)證,該產(chǎn)品綜合性能達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平,實(shí)現(xiàn)了原材料來源完全自主可控,打破了國(guó)外品牌對(duì)市場(chǎng)的壟斷;在新能源汽車的熱管理系統(tǒng)中,針對(duì)市場(chǎng)焦點(diǎn)——電池安全,我們開發(fā)了自主技術(shù)低電導(dǎo)率冷卻液產(chǎn)品,并參與新國(guó)標(biāo)的制定,為新能源汽車安全保駕護(hù)航。
甲醇燃料是另一種十分具有競(jìng)爭(zhēng)潛力的新能源汽車技術(shù)路線,吉利集團(tuán)是國(guó)內(nèi)甲醇汽車的主要推動(dòng)者之一,昆侖潤(rùn)滑與之合作良久,第一時(shí)間參與到吉利甲醇汽車的研發(fā)中,實(shí)現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)與潤(rùn)滑技術(shù)同步開發(fā),成功完成高級(jí)甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)專用機(jī)油的自主研發(fā),產(chǎn)品在堿保持性能和環(huán)保等方面表現(xiàn)優(yōu)秀,獲得客戶的高度認(rèn)可,形成了獨(dú)有的甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)油技術(shù)優(yōu)勢(shì),研發(fā)團(tuán)隊(duì)牽頭制訂了《甲醇汽車發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn),推動(dòng)國(guó)內(nèi)高級(jí)甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)專用機(jī)油產(chǎn)品的發(fā)展。
為了更好地適應(yīng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需求,昆侖潤(rùn)滑從提升駕駛體驗(yàn)性、汽車安全性、燃油經(jīng)濟(jì)性出發(fā),對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行升級(jí)和創(chuàng)新,為新能源汽車市場(chǎng)的繁榮貢獻(xiàn)力量。
《中國(guó)汽車報(bào)》:昆侖潤(rùn)滑未來有哪些規(guī)劃?對(duì)汽車潤(rùn)滑行業(yè)有何期待?
馬宗立:中國(guó)未來產(chǎn)業(yè)由前沿技術(shù)驅(qū)動(dòng),當(dāng)前處于孕育萌發(fā)階段或產(chǎn)業(yè)化初期,是具有顯著戰(zhàn)略性、引領(lǐng)性、顛覆性和不確定性的前瞻性新新產(chǎn)業(yè)。大力發(fā)展未來產(chǎn)業(yè),是國(guó)家引領(lǐng)科技進(jìn)步、帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)、培育新質(zhì)生產(chǎn)力的戰(zhàn)略選擇。
按照《中華人民共和國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》戰(zhàn)略部署,我們要把握新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革機(jī)遇,圍繞制造業(yè)主戰(zhàn)場(chǎng)加快發(fā)展未來產(chǎn)業(yè),支撐推進(jìn)新型工業(yè)化。
昆侖潤(rùn)滑全面貫徹新發(fā)展理念,堅(jiān)定不移推動(dòng)公司高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展,守正創(chuàng)新、深化改革,業(yè)務(wù)模式從傳統(tǒng)的“賣產(chǎn)品”向“提供潤(rùn)滑整體解決方案”轉(zhuǎn)型,業(yè)務(wù)發(fā)展從單一的“潤(rùn)滑油”向“潤(rùn)滑材料”轉(zhuǎn)變,以領(lǐng)軍企業(yè)為定位圍繞未來制造、未來信息、未來材料、未來能源、未來空間、未來健康等產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向,加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),為建設(shè)數(shù)字經(jīng)濟(jì)、智能潤(rùn)滑等現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系提供新動(dòng)力。
昆侖潤(rùn)滑對(duì)未來汽車潤(rùn)滑行業(yè)有著強(qiáng)烈的信心和積極期待。在傳統(tǒng)能源汽車方面,我們倡導(dǎo)并參與研發(fā)我國(guó)首個(gè)自主柴油機(jī)油國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)——D1柴油機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)即將誕生,將為我國(guó)商用車發(fā)動(dòng)機(jī)和潤(rùn)滑油產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展開創(chuàng)里程碑,在該標(biāo)準(zhǔn)框架下立足自主技術(shù)開發(fā)的長(zhǎng)壽命發(fā)動(dòng)機(jī)油品試驗(yàn)換油里程超過15萬公里,標(biāo)志著我國(guó)柴油機(jī)油自主技術(shù)實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍。在新能源汽車方面,我們堅(jiān)持綠色可持續(xù)發(fā)展理念,前瞻性布局科技創(chuàng)新持續(xù)加強(qiáng)技術(shù)研發(fā),開發(fā)更多低碳、節(jié)能的新能源汽車潤(rùn)滑技術(shù)和產(chǎn)品,推動(dòng)行業(yè)向更綠色、更高效、更智能的方向發(fā)展。
中國(guó)潤(rùn)滑產(chǎn)業(yè)尤其是汽車潤(rùn)滑行業(yè)未來發(fā)展?jié)摿Σ豢上蘖浚鎸?duì)這一片新藍(lán)海,昆侖潤(rùn)滑始終以開放的姿態(tài)加強(qiáng)國(guó)內(nèi)國(guó)際間的合作與交流,建立開放共享、合作共贏之路,共同推動(dòng)潤(rùn)滑行業(yè)技術(shù)進(jìn)步,促進(jìn)全球汽車潤(rùn)滑行業(yè)的共同發(fā)展。